엔진마운트 교체할 때 제일 앞쪽 너트 체결하는데 계속 돌아가길래 이상함을 느꼈지만 적당히 조이고 말았던 적이 있었다.
엔진 진동이 점점 올라와서 엔진마운트 공차체결을 두번 더 했는데 이번에 하고보니 타이밍 체인 커버에 꼽힌 스터드 나사산 상태가 심상치 않았다.
큰 마음 먹고 엔진마운팅브라켓을 빼봤더니 스터드뿐 아니라 타이밍 체인 커버의 나사산까지 완전 맛이 갔다.
지난번 엔진마운트 할 때 브라켓이 너무 안 빠지고 너트에도 크랙이 보였는데 역시나.....
급한대로 조일 수 있는 데 까지 조이고 록타이트를 발랐는데 상태가 이모양이다.
사실 이렇게 조여지지 않은 상태에선 록타이트 의미가 없지만 이거라도 해야 안심이 될 거 같아서....
엔진 진동이 점점 올라와서 엔진마운트 공차체결을 두번 더 했는데 이번에 하고보니 타이밍 체인 커버에 꼽힌 스터드 나사산 상태가 심상치 않았다.
큰 마음 먹고 엔진마운팅브라켓을 빼봤더니 스터드뿐 아니라 타이밍 체인 커버의 나사산까지 완전 맛이 갔다.
지난번 엔진마운트 할 때 브라켓이 너무 안 빠지고 너트에도 크랙이 보였는데 역시나.....
급한대로 조일 수 있는 데 까지 조이고 록타이트를 발랐는데 상태가 이모양이다.
사실 이렇게 조여지지 않은 상태에선 록타이트 의미가 없지만 이거라도 해야 안심이 될 거 같아서....
