yf 소나타 이너 타이로드 교체 DIY

타이로드 엔드(소위 엔도볼)교체하면서 랙엔피니언기어(일명 오무기어. 모비스 명칭은 기어 & 링키지 어셈블리-파워 스티어링. 부품번호 57700-xxxxx)에서 나오는 이너 타이로드(일명 안쪽 타이로드)가 빨딱 서지 않고 힘없이 움직이는 걸 확인했었다.

20만키로가 훌쩍 넘었으니 그동안 오래 버틴 셈이니 갈아보자.

우선 타이로드 엔드에 이렇게 표시해놓고

이렇게 빼내면 이렇게 생겼다.
맞는 공구를 사자니 가격도 문제지만 사이즈가 안 맞으면 곤란하니 몽키스패너에 파이프 연결해서 빼면 된다.
나주에 고품을 버니어캘리퍼스로 쟀더니 35.x mm 였다.
사진에 보이는 나사산에 이너 타이로드를 결합하고 외부에 벨로우즈를 감싼 후 타이로드엔드까지 결합하면 된다.

벨로우즈까지 체결한 사진.

밴드를 체결하려면 접근이 힘들기 때문에 일반적인 롱노우즈가 아니라 이런 엄청 긴 링 플라이어가 필요하다.

당장 링플라이어가 없어서 일반 롱 플라이어로 눌렀더니 이렇게 됐다. 핸들 돌려보고 빠지지 않으면 그냥 이렇게 마무리해도 상관은 없다.

바깥쪽 클램프까지 체결하고 타이로드 엔드까지 체결한 사진이다.
운전석 할 때는 저 클램프가 너무 안 들어가서 애먹었는데 조수석 하면서 보니 모비스 서부산부품팀에서 한 사이즈 작은 클램프를 준 거 였다 허허

탈거한 기존 이너 타이로드+벨로우즈+밴드

탈거한 고품 이너 타이로드

고품 상태는 아래 동영상을 확인. 버티는 힘이 아예 없다 ㅎㅎ
yf 이너 타이로드 고품

부품번호는 아래 사진 참고